A股波动加剧 股债平衡策略基金密集发行

  证券时报记者 张燕北

  7月中旬以来A股宽幅震荡,板块热点轮动不断加快,市场波动加剧,基金公司则加速布局采用均衡配置策略的平衡混合型基金。

  在业内人士看来,市场在未来一段时间将主要呈现震荡向上格局,“攻守兼备”的股债平衡混合型基金或将持续获得青睐。该类基金力求在波动的行情中平滑资产组合的收益和风险,提升组合稳定性。

  平衡混合基金密集发行

  8月19日,前海联合智选混合开始发行。作为一只平衡混合型FOF产品,该基金主要投资于多种具有不同风险收益特征的基金,寻求基金资产的长期稳健增值。此前一天,博时金福安一年持有混合和人保稳进配置三个月持有混合两只平衡混合型基金启动募集。

  至此,按照认购起始日期统计,下半年以来已有13只平衡混合型基金陆续发行。除多只FOF类产品外,这些基金中还包括部分投资中相对保守、注重稳健均衡的产品,如广发稳健回报、广发稳健优选六个月持有、东兴兴晟等。

  Wind数据显示,今年上半年开始募集的平衡混合型基金合计17只,数量方面仅比近两个月以来发行的同类新品多4只。

  记者注意到,除养老目标基金外,今年前6个月仅有7只平衡混合型基金启动认购。相比而言,截至8月19日,下半年以来不到两个月内发行的13只平衡混合型基金中仅1只为养老目标基金,其余12只产品均为非功能型产品。

  由此可见,下半年以来主打均衡配置的新基金发行速度明显提升。华南一家大型公募市场部人士表示,“7月中旬以来市场处于区间震荡格局,前期涨幅较高的部分板块有所回调。热点加速轮动,尤其进入8月以来资金流动加快,板块轮动幅度持续扩大。在这样的市场环境下,资产‘稳’增长成为投资者最迫切的需求。公募便开始布局平衡混合型基金等‘小众’品类,以熨平波动获取更加稳健的回报。”

  从基金新发市场上的认购热度来看,采用均衡配置策略的基金较受青睐。下半年以来启动认购的基金中,已有5只宣告成立。其中,由平衡型高手傅友兴掌舵的广发稳健回报发行首日认购超200亿元,超过150亿元的首募规模限额,最终进行了比例配售。广发旗下另一位老将王明旭执掌的广发稳健优选六个月混合同样获得热情认购,成立规模超149亿元。

  股债平衡型基金发行

  或将持续升温

  业内人士认为,市场短期或将大概率反复震荡,中长期向上趋势有望延续,但市场结构性行情逐渐趋于均衡。平衡风格市场下,比起聚焦某类资产的基金,注重大类资产配置和股债动态平衡的平衡策略基金这类以往的小众品类热度将持续上升。

  “除平衡混合型基金外,偏债混合型基金广义上也属于这类股债平衡型基金产品。”深圳一家公募市场部人士表示,与债券型产品相比,股债平衡型基金更具备向上的弹性,能够有效把握权益市场的机会;相比股票型产品,固定收益投资有助于夯实安全垫。

  记者注意到,偏债混合型基金日前也在扎堆上架,如8月19日启动发行的富国稳进回报12个月持有、大成汇享一年持有均为偏债混合型基金。从业绩看,股债平衡型基金素有“中场球员”之称,具备“股债平衡、合力进击”特质,中长期业绩可观。

  Wind数据显示,截至8月18日,过去5年里,62只有业绩可循的平衡混合型基金和偏债混合型基金中,交银定期支付双息平衡、易方达安心回馈、富国天源沪港深等5只基金收益率超过100%,另有14只基金区间净值增长率超过50%。过去10年里,沪深300指数单年度最大涨幅为53%,但10年累计涨幅仅为29%,同期,Wind股债平衡混合型基金指数涨幅超过90%。

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山东新增境外输入确诊病例1例、无症状感染者5例

  中新网8月20日电 据“健康山东”微信公众号消息,2020年8月19日0时至24时,青岛市报告菲律宾输入确诊病例1例,济南市报告哈萨克斯坦输入无症状感染者1例,青岛市报告菲律宾输入无症状感染者4例。

  2020年8月19日0时至24时,山东无本地住院疑似病例、确诊病例。累计报告确诊病例763例,死亡7例,治愈出院756例。

  山东无新增境外输入疑似病例,青岛市报告菲律宾输入确诊病例1例。累计报告境外输入确诊病例61例,累计治愈出院37例。

  济南市报告哈萨克斯坦输入无症状感染者1例,青岛市报告菲律宾输入无症状感染者4例。全省正在隔离观察治疗的无症状感染者23例(均为境外输入)。

  目前共追踪到密切接触者24710人,尚有939人正在接受医学隔离观察。

【编辑:李季】

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信用卡遭盗刷 交行甩锅拒不赔偿吃败诉

  原标题:信用卡遭盗刷,交行甩锅拒不赔偿吃败诉

  来源:支付百科

  撰文 | 张浩东

  信用卡在手,卡内资金却被刷走了,交行持卡人遭遇信用卡异地盗刷后,交行却试图将锅甩给用户。

  近日,裁判文书网公布一则民事判决书,一名交通银行持卡人在凌晨遭遇信用卡异地盗刷,盗刷资金被他人用于购买机票,交通银行对此却一直以持卡人泄露密码为由拒绝赔偿。

前段时间交通银行买单吧APP,被指出强制用户使用定向推送功能、不给权限不让用、过度索取权限、账号注销难等问题,近期交通银行又因信用卡纠纷被告上法庭。

  交行被判败诉

  判决书显示,交通银行持卡人张敏在2018年11月29日凌晨,连续多次收到短信提示,内容均是关于动态支付密码及激活码,而张敏本人并未进行任何交易。

  随后张敏的交通银行信用卡成功扣款,总共分三笔刷走2.9万元,由于是在凌晨发生,当张敏意识到被盗刷后,其信用卡已经完成了支付,信用卡额度也被相应扣除,张敏在确认被盗刷后立即选择了报警。

  根据消费信息来看,张敏的交通银行信用卡于2018年11月29日凌晨3点通过网银发生两笔交易消费,交易地点为南京,仅仅过了10分钟,张敏的交通银行信用卡又在南宁发生一笔网银交易。

  在上述三笔交易中,共同点是资金都流向了航空公司,但均非持卡人本人操作,盗刷张敏信用卡内资金购票的三人与张敏无任何关系,对于已经发生的盗刷行为,交通银行解释是持卡人泄露密码所致。

  交通银行表示,在整个交易过程中,银行方面不应承担任何损失,该盗刷行为的发生,主要原因是持卡人存在重大过错,三笔交易中均是通过信用卡密码、支付密码验证码等信息完成的操作,这些信息绝大部分都是从持卡人手机上泄露。

  法院在经过审理后认为,交通银行信用卡中心在持卡人交易环节中,未能有效识别持卡人身份,未尽到银行账户的安全保障义务,并且持卡人在发现信用卡被盗刷后第一时间报案,驳回交通银行的申诉,最终判定交通银行赔偿持卡人2.3万元资金损失及期间的利息。

  今年7月份,交通银行太平洋信用卡中心被银保监罚款100万,其中主要违法违规事实包括:1.2019年6月,该中心对某客户个人信息未尽安全保护义务。2.2019年5月、7月,该中心对部分信用卡催收外包管理严重不审慎。

  嗅探盗刷产业链

  近年来,各大银行都在进行零售业务转型,信用卡正在得到愈发重视,而在信用卡发卡量快速增长的背后,一系列信用卡问题也随之曝光,包括授信额度过高、资质审核不严及信用卡盗刷等。

  其中,信用卡盗刷由于责任难以判定,常常引发持卡人与发卡行之间的纠纷,在信用卡盗刷案件中,涉及两种主要情形,一种是持卡人因遭遇盗窃等刑事犯罪导致信用卡丢失后被盗刷,另一种则是信息被第三方窃取后进行盗刷。

  在信用卡规模增长的同时,信用卡盗刷技术也在不断升级,窃取银行卡卡号、密码等资料的手段也在花样翻新,这造成了信用卡盗刷案件呈井喷态势,对持卡人的资金安全构成威胁。

  随着信用卡授信额度的不断增高,有人盯上了信用卡盗刷这条产业链,专门靠盗刷信用卡非法牟利。在信用卡盗刷产业链上,犯罪团伙利用嗅探设备,可以劫持附近1到5公里的手机短信,进而盗取受害者卡里的钱。

  此外,通过地下黑产,犯罪团伙可轻易获得上千条用户信息,包括用户的姓名、家庭住址、电话号码,甚至还有家庭成员的姓名和电话。只要花钱,还能获得更高级的个人信息。

  嗅探盗刷,已经形成了利益链,每个环节都有各自的分工,这些犯罪团伙通常是在凌晨作案,所以受害者往往不能第一时间察觉,当持卡人察觉被盗刷后,银行方面通常会认为持卡人存在怠于挂失的责任。

  按照相关规定,银行对其发行的银行卡负有安全保障义务,包括对银行卡的技术、设备等硬件的更新升级,对交易场所、交易设备的漏洞管理以及对客户信息的安全保密义务。在银行卡被盗刷的情况下,银行若未尽到安全保障义务,则应承担赔偿责任。

  在信用卡盗刷案件猖獗的背后,也暴露出银行在风控层面存在的缺失,支付宝已可以通过风控系统实时识别嗅探风险并进行阻拦,银行也应加强风控能力,从而彻底隔绝信用卡盗刷。

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美国经济陷入深坑? 企业破产数或创10年新高

  来源:国是直通车

  作者:李晓喻

  艰难时世

△(资料图)一位居民戴着口罩从纽约曼哈顿对岸的海滨走过 中新社记者 廖攀 摄

  破产浪潮正席卷美国。

  标普最新发布的报告显示,截至8月9日,美国今年已有424家公司申请破产,超过了自2010年以来任何一年的同期水平。受新冠肺炎疫情冲击,今年全年申请破产的公司数量或将创10年新高。

  消费类公司“伤亡惨重”

  疫情对消费类公司的打击尤其严重。据标普数据,今年美国已有超过100家消费类公司申请破产,其中不乏人们耳熟能详的知名零售商,如彭尼百货(JCPenney)、尼曼马库斯(Neiman Marcus)等。

  压力山大的公司不仅限于零售业。标普数据显示,因新冠肺炎疫情重创燃料需求,油价较年初大跌等因素影响,工业和能源行业有近100家公司申请破产,其中包括租车巨头赫兹、页岩油气先锋切萨皮克能源等。在今年已申请破产保护的公司中,有35家负债超过10亿美元。

  另据美国耶尔普公司数据,截至7月10日,受疫情影响,全美26160家餐厅停业,其中六成永久性关张。加州餐饮业协会公共关系副总裁沙姆斯说,预计30%的加州餐馆将永久停业。此前遭遇类似危机是2008年和“911”恐怖袭击后的两三年,但这次更加糟糕。

  然而这仅仅只是个开始。业内人士认为,更大规模的破产浪潮或许正在后头。

  美国玩具反斗城公司前首席执行官斯托奇称,原本应该在5-10年内出现的破产量被压缩到了一到两年内集中出现,明年还会有第二波破产潮。

  美国经济深受打击

  高涨的破产浪潮,是美国经济深受疫情打击的缩影。

  二季度,美国GDP环比收缩9.5%,年化收缩幅度达32.9%。无论从收缩的强度还是速度来说,都是难以承受之重。

  与此同时,由于疫情之下非必需经济活动被叫停,美国失业率从2月份的3.5%上升至4月份的14.7%。尽管7月失业率回落至10.2%,但失业人数仍然高于2007-2009年经济衰退时的峰值。截至8月1日的一周,美国首次申请失业救济的人数已连续第二十周超过100万人。而在上世纪大萧条期间,美国的经济活动在18个月内也“仅仅”萎缩了4%,失业率也就是10%。

  穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪表示,最新数据显示美国经济在第二季度“掉入了很深的黑洞”,“要花很长时间才能爬出来”。赞迪警告说,如果政府和国会不能在8月份国会休会前批准新一轮财政援助,美国经济将面临滑入“W”型双底衰退的严重风险。

  目前,美国疫情仍在加速扩散。据约翰斯·霍普金斯大学最新数据,美国累计确诊病例已接近520万例,超过16万人死亡。美国流行病学专家表示,尽管美国确诊和死亡病例数量高居全球之首,但美国疫情可能还未到“最糟糕的阶段”。

  疫情威胁将使美国经济复苏之路更加漫长。美联储主席鲍威尔日前在新闻发布会上表示,美国经济前景充满不确定性,经济前景很大程度上取决于能否成功控制住疫情。

  美国里士满联储行长Thomas Barkin也称,疫情可能使美国经济面临的“坑洞”变成一个“大深坑”。他警告说,全国各地暴发的疫情正在阻碍美国经济复苏。

  世界经济受拖累

  美国经济若迟迟不能走出低谷,对世界意味着什么?

  “美国打喷嚏,全球就感冒。”路透社称,如果说过去是美国政策推动世界经济向高处走,现在就是美国的政策在威胁和拖累整个世界。美国GDP约占世界GDP总量的四分之一,就业岗位流失将导致消费者支出减少,进口下滑;企业经济状态不善将导致设备投资下滑或减少库存,而这些设备和库存通常是在美国以外的地方生产。因此,美国经济疲弱将对其他国家经济复苏造成影响。

  在商务部研究院国际市场研究所副所长白明看来,美国经济即使复苏,对世界经济的带动作用也不会像以前那么显著。

  中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云对中新社国是直通车称,美国经济复苏会慢于市场预期,反弹力度也可能不如想象中那么大。在此情况下,中美贸易估计难以在短期内复苏。

  据中方统计,今年前7个月中美贸易同比下降3.3%。其中,中国对美国出口1.56万亿元,同比下降4.1%。同期,中国与东盟、欧盟、日本等主要贸易伙伴进出口都已实现正增长。

  分析人士认为,眼下全球经济复苏需要新动力和新市场。世界各国应尽快适应“后疫情时代”全球经济新环境,挖掘新的市场潜力和经济增长点。

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责任编辑:刘万里 SF014

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未来中国铁路动车组发展方向确定

  中新社北京8月13日电 (记者 周音)记者13日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,国铁集团出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出,加强新型载运工具研发应用。据国铁集团机辆部副主任吴国栋介绍,未来,中国铁路动车组主要发展方向确定:

  一是更高速度等级动车组。吴国栋称,国铁集团正在统筹规划利用既有高铁线路开展新一代高速动车组研制工作,基本目标是安全稳定、节能环保、平稳舒适、经济可靠,总体技术水平世界领先,能够推动和引领世界高速列车技术进步。

  二是智能动车组。通过互联网、人工智能与高铁的深度融合,推动智能行车、智能运维、智能服务等智能技术应用,为旅客提供更安全、高品质、多元化的运输服务。

  三是复兴号城际动车组。随着新型城镇化的发展和区域性城市群的形成,城际铁路客流呈现快速增长的趋势,城际动车组将是未来新的发展需求。

  四是高铁快运动车组。中国电商行业发展快速,快捷货运市场潜力巨大。国铁集团正在积极开展高铁快运动车组研究,提前探索高铁快运市场需求和运输模式,发挥高速铁路快速、准时、安全等特点,提高运输资源利用率和经济效益,拓展铁路快捷货运服务。

  截至目前,中国动车组保有量已达3600多组,其中复兴号动车组约690组,占世界高速列车总保有量的一半以上。

  《规划纲要》还提出,到2035年,研制智能型复兴号动车组,实现时速350公里自动驾驶功能,列车将拥有利用北斗卫星导航技术、5G通信技术等构成空天地一体化的“超级大脑”。

  国铁集团表示,未来,中国铁路将朝着数字化、智能化、智慧化发展方向不断前进。(完)

【编辑:孙静波】

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罗韶颖:坚定不移地看好房地产 未来5到10年有巨大增长空间

  2020博鳌房地产论坛于8月11日在海南召开。迪马股份董事长兼总裁、东原集团董事长罗韶颖出席并演讲。

  以下为演讲实录:

  罗韶颖:刚刚李迅雷讲到分化的问题,我是特别认同的,现在大的特征一个是分化,一个是不确定性,这种背景下来看房地产,第一是区域,可能处在不同段位的公司会有不同的选择,一定会有这种选择。像我们这种排名四十几的公司,首先还是会继续坚持精选深耕我们擅长的一线、强二线城市,我们要做的分化和平衡是什么呢?比如说华中、华南,我们会下沉到这边更有经济活力的三四线城市,因为确实它是一个都市圈的概念。

  业态方面,我们还是会坚定不移地看好房地产,未来5到10年的时间,它都还是继续有增长的巨大的空间,毕竟这个基数摆在这里。同时我觉得也真的是需要开始为未来布局,我们自己内部讲要寻找第二曲线,房地产开发如果是老曲线,老曲线一定是要坚定,新曲线一定不能坚定,因为新曲线是试出来的,新曲线的尝试要在不同的领域播种。

  我们首先是找朝阳产业,然后天花板要非常高,具有市场空间的行业,同时看看往外接轨的点在哪里,有没有社会的痛点,能帮人家规模化的解决问题,但是这个问题是你的吗,要看看你自己,你的基因优势,你的资源优势是不是让你更适合去解决这个问题,如果往外能接轨,往内也能接轨,你碰到一个有热心去做这个事情,同时也有商业感觉的商业逻辑团队,你是可以把它孵化出来的。我们的服务确实收效特别好,去年拿了客户满意度的第一。

  邵宇:你说的服务是物业服务?

  罗韶颖:对,我们有自己的物业公司。对这个团队来说,它就是一个特别热心服务、善于服务的团队,再往外走就要结合养老,做社区和居家级的养老,这是我们会尝试的,而且现在已经有了一定的成果。所以说到为未来布局,以前做房地产开发确实是要聚焦、做规模、做速度,你还真的不能分心,你就关起门来做就好了,但是为未来布局,一定是要在商业价值和社会价值之间寻找结合点。

  昨天我们提到房地产一行独大,它会造成什么情况?大树底下不长草,就是你跟别的行业是一个资源争夺的竞争关系的时候,你发展大了,别人就活不了。你同样是一棵大树,能不能做到大树底下好乘凉?我觉得完全是可以的,你能给别的行业赋能,老百姓也喜欢,大家都喜欢,这才是新业态布局的一个好的考虑。

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责任编辑:梁斌 SF055

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2020年度安吉尔中央研究院SCI论文成功发表

作为中国净饮水行业的领导者,安吉尔近年来始终坚持饮用水深度研究。2020年7月9日,由安吉尔中央研究院刘柏枢博士研发团队撰写的pH传感器论文《一种应用于pH测量的具有氧化钌和氧化铱涂层的钛电极》首次刊登在SCI期刊《 RSC ADVANCES》上,其影响因子为:3.119,是近三年来安吉尔发表的论文中影响因子最高的一篇,而且仅在投稿1个月左右的时间内就被成功接收,2个月内成功刊登。

《RSC ADVANCES》是英国皇家化学学会旗下的高水平化学类SCI期刊,一直以刊登发表国际先进创新技术研究成果,致力于促进国际先进技术的交流和发展而受到业内瞩目。需要说明的是,SCI(《科学引文索引》,Science Citation Index)有严格的选刊原则和专家评审制度,是目前国际上三大检索系统中最著名的一种,在学术界占有重要地位,安吉尔的论文此次能够入选SCI级别的期刊,可见含金量十足。

pH是检测水质的一项重要指标:pH在7左右为纯水,偏低或者偏高都说明水中含有其他杂质,不再纯净。

据了解,安吉尔这篇论文打破行业利用玻璃电极进行pH检测的传统,提出了更为先进的检测方法。玻璃电极虽然目前被广泛应用,技术比较成熟,但是玻璃电极易碎,使用不方便,制作工艺复杂,成本也高。氧化钌铱电极则在价格方面和制作工艺上都具有相当大的优势,而且有着较宽的pH影响范围,较好的测量稳定性以及较高的测量准确性。将氧化钌铱电极应用于pH检测,是安吉尔对于净饮水行业的一项特殊且重要的贡献,并为安吉尔以后与学术界进行交流合作打下了更坚实的基础。

2018年至2020年,安吉尔中央研究院在各大期刊发表的各项学术发明论文不胜枚举。其中包含SCI论文3篇、中文核心期刊3篇、会议期刊4篇等。未来,安吉尔中央研究院也将努力钻研,把市场需求与学术研究紧密结合,突破行业发展壁垒,为企业发展继续提供核心驱动力!(图:安吉尔)

责编:王瑞景

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大行:腾讯控股最新投资评级及目标价(表)

  腾讯控股(00700)将于本周三(8月12日)公布今年上半年业绩,市场预计其网游业务将继续保持增长强劲态势,但公司利润率或因网游、金融科技及企业服务企业业务的额外营业成本支出而承压,预计腾讯今年上半年净利润将介于511.66亿至582亿元人民币,较2019年上半年513.46亿人民币,同比下跌0.4%至增长13.3%,中位数为550.56亿元人民币,同比增长7.2%。

  另外,腾讯今年上半年非通用会计准则净利润或将介于540.05亿至577亿元人民币之间,相比去年同期的444.55亿人民币,同比增长21.5%至29.8%,中位数为560.08亿元人民币同比增长26%。

  目前市场证密切关注腾讯管理层最新的营运指引,包括《城下城与勇士》手游(8月12日)和《英雄联盟》手游(上线日期待定)的上线进展;此外﹐市场同样关注公司对旗下微信及网游业务未来在国际业务发展战略情况。

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责任编辑:李双双

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国家能源集团龙源电力南非德阿风电项目举办“云开放日”活动

8月10日,国家能源集团龙源电力南非德阿风电项目举行“云开放日”活动。活动以“新能源,新生活”为主题,多角度立体化呈现南非最大风电项目的生产经营、疫情防控及复工复产情况,讲述“一带一路”央企故事,传递“一带一路”共商共建共享的精神内核,展现了中国企业的责任担当形象。

活动中,国家能源集团龙源电力南非公司当地员工白茉莉带领观众深入德阿风电场,走进升压站、中控室、风机塔筒及机舱,介绍风机发电原理、风机结构、风电场布局及风电场生产运营和疫情防控情况。风电场员工介绍,德阿风电场投运以来一直保持安全稳定运行,现在已经累计为南非输送近20亿千瓦时的清洁电能,相当于为30万户家庭供应了清洁能源。特别是疫情期间,风电场已持续稳定地为当地电网提供了超2亿千瓦时的清洁电力。

随后,白茉莉和当地早教中心进行了直播连线,她和风电场工作人员与小朋友们“隔空”跳起了舞蹈。早教中心教师表示,龙源电力南非公司捐赠了六间教室及教学设施,在新冠肺炎疫情全国封锁期间,公司资助早教中心购买食物,供孩子们上学及回家食用。她通过镜头对龙源电力南非公司一直以来的帮助表示了感谢。截至目前,国家能源集团龙源电力南非公司在南非累计投入1325万兰特持续实施“助学·筑梦·铸人”计划,用于资助北开普省成绩优秀的大学生完成学业,还出资在德阿成立了四所儿童早教中心,为当地贫困家庭的孩子接受教育提供平台。

在殷坦尼政府,白茉莉采访了经济发展部主任麦森加纳。麦森加纳介绍,德阿风电项目建设运营期间,为当地创造了就业机会,在帮助中小企业发展方面发挥了重要作用。据悉,国家能源集团龙源电力南非公司每年投入1500万兰特,致力于当地社区发展。在协助市政当局对抗疫情方面,公司向开普敦市和北开普省共捐助约350万兰特的善款和抗疫物资,包括向德阿风电场周边贫困社区定向捐赠了总额为26万兰特的厕所及储水罐,以及与当地政府通力合作,采购食品包分发给受疫情影响的急需帮助的最贫困居民。

据了解,国家能源集团龙源电力南非德阿风电项目于2017年建成投运,是中国在非洲第一个集投资、建设、运营为一体的风电项目。项目装机容量24.45万千瓦,每年可为当地供应稳定的清洁电力约7.6亿千瓦时,相当于节约标准煤21.58万吨,减排二氧化碳61.99万吨,满足当地30万户居民的用电需求,有效优化当地能源结构、推进清洁低碳发展。(郑智宇)

责编:张靖雯、王瑞景

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探访奉贤区自动驾驶汽车开放测试示范区:率先实现网联智能

  探访奉贤区自动驾驶汽车开放测试示范区:率先实现网联智能 自主研发“线控智能假人假车”填补空白

  中新网上海8月11日电 (陈静 孙燕)记者11日获悉,位于上海奉贤区的自动驾驶汽车开放测试示范区已基本完成相关新基建设备安装,并逐步进入系统联调联试及试运行阶段。有别于此前上海嘉定、浦东打造的无人驾驶测试场景,该示范区不仅提供单车智能化车辆测试,还可以率先提供网联智能化车辆测试服务。

  据透露,运营单位依托上海交通大学人才资源,同步自主开发出了“线控智能假人假车”“车载监控设备”等系列智能装备。

  奉贤区自动驾驶汽车开放测试示范区运营单位负责人洪源接受采访时表示,在测试场景中,要测试出无人驾驶车辆的自主行动能力、避撞能力、退出机制等,就需要“假人假车”来模拟复杂的交通路况。过去,在中国,该技术主要依赖于进口,而引进一整套设备价格高昂,一般在1500-1800万元人民币。因此,鲜有测试场景配备这一设备。

“线控智能假人假车”实现国产化,不仅填补了空白,还大大降低了成本,极大满足测试场景需求。 孙燕 摄

  “线控智能假人假车”实现国产化,不仅填补了空白,还大大降低了成本,极大满足测试场景需求。据洪源介绍:“进口设备的价钱,我们可以生产出5套设备。”

  据了解,奉贤区自动驾驶汽车开放测试场景共计9.87公里,包括7.8公里的城市道路、0.96公里的园区道路及1.11公里的地下停车场(库)道路。奉贤区方面告诉记者,该示范区基本建成将并为长三角乃至全国的无人驾驶技术发展提供更丰富的道路场景、测试服务和路况采集数据。据透露,无人驾驶的体验中心、青少年科普区域都在规划建设中,未来,民众可以通过VR技术来感受无人驾驶技术。

  现场,记者看到一辆无人驾驶智能车正在园区道路上进行无人驾驶测试。记者尝鲜体验无人驾驶:乘坐无人驾驶智能车无需做任何动作,车辆会自动避让往来车辆和行人,会自动停车、倒车、泊车,且每个动作都精准、安全。无人智能驾驶车可基本实现园区内短距离接驳功能。

  奉贤区自动驾驶汽车开放测试示范区规划、项目报批和运营单位负责人洪源告诉记者,未来,智能无人驾驶车将在测试场景中扮演重要角色,除了被运用在园区接驳领域外,还将被运用于整个测试场景路侧智能装备的标定。据透露,该示范区将汇集更多企业的智能车示范景点接驳、物流配送、移动贩卖等领域应用,丰富测试场景的内涵。

  采访中,记者了解到,除了打造“听话的车”“智能的路”以外,运营单位还在园区内加紧打造上海市智能网联汽车信息安全研发与公共服务平台,通过这一“智慧的云”,率先将测试场景打造成以车路协同、车网融合为技术特点,兼容单车智能和网联智能的测试场。

  奉贤技术创新承载区——临港南桥智行生态谷内已吸引了一批初创企业入驻,一个囊括数百家企业的智能网联新能源汽车全产业链正在形成。奉贤区方面对记者表示,未来,从汽车智能网联相关设施设备的研发、到最后的整车制造都将在该区完成。(完)

【编辑:梁静】

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